據《彭博》援引消息人士透露， 中國 隨即采取反制措施，禁止安世 半導體 從 中國 工廠出口產品。業界擔憂，若局勢持續，汽車供應鏈可能在一周內出現芯片短缺，10至20天內恐波及整個產業。

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中國 半導體 行業協會的聲明進一步表明了國內 半導體 行業維護自身合法權益、推動產業健康發展的堅定立場。協會在聲明中強調， 半導體 產業的健康發展需要公平的市場環境。

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例如，北方華創、中微 半導體 和盛美 半導體 均推出了自主可控的后端制造設備，其中中微 半導體 的國產蝕刻機已被臺積電采購，用于5nm及以下芯片的制造。

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隨著 中國 半導體 企業的持續快速發展，韓國芯片產業面臨被全面超越的可能性。分析人士認為，韓國在全球 半導體 市場的優勢正在逐漸減弱，而 中國 芯片的崛起將對全球 半導體 格局產生深遠影響。

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在摩爾定律逐漸放緩的背景下，先進封裝技術成為推動 半導體 性能提升的重要驅動力。

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同時， 半導體 設備產業的整合也有助于推動 中國 半導體 供應鏈的自主化，甚至減少對應用材料（Applied Materials）與科林研發（Lam Research）等美系供應商的依賴。

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據報道，日本羅姆 半導體 （Rohm）盡管在2025財年第一季度（2025年4月至6月）營業利潤大幅下滑，但仍決定加快推出新一代碳化硅（SiC）功率 半導體 產品，以應對 中國 廠商的快速追趕。

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