而在 半導(dǎo)體 設(shè)備中不要小看其子系統(tǒng)部分，它也是西方手中對(duì)付中國(guó)的一顆“棋子”。另外從 半導(dǎo)體 業(yè)發(fā)展角度，芯片產(chǎn)能已逐漸成為“武器"，導(dǎo)致全球各國(guó)及地區(qū)都在積極投資發(fā)展 半導(dǎo)體 業(yè)，擴(kuò)大芯片產(chǎn)能。

來(lái)源：愛(ài)集微

韓國(guó)中小 半導(dǎo)體 廠未來(lái)前景，讓韓國(guó)工業(yè)陷入恐慌。 半導(dǎo)體 制造材料，韓國(guó)嚴(yán)重依賴日本日本政府開(kāi)始對(duì)光刻膠、氟化氫(又稱蝕刻氣)和氟化聚酰亞胺這三種 半導(dǎo)體 和顯示器生產(chǎn)必需材料的出口實(shí)施更嚴(yán)格的限制。

來(lái)源：電子發(fā)燒友網(wǎng)

報(bào)導(dǎo)表示，受到 半導(dǎo)體 市場(chǎng)蕭條的影響，東芝認(rèn)為需采取措施，以使得營(yíng)業(yè)利益陷入虧損的 半導(dǎo)體 （LSI）事業(yè)轉(zhuǎn)虧為盈。

來(lái)源：電子發(fā)燒友網(wǎng)

日本 半導(dǎo)體 制造在20世紀(jì)90年代的沒(méi)落，其原因有：日本泡沫經(jīng)濟(jì)的破裂、日本終端電子產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降、日本 半導(dǎo)體 企業(yè)間的內(nèi)耗（高峰時(shí)達(dá)30多家 半導(dǎo)體 企業(yè)）、電腦網(wǎng)絡(luò)革命帶來(lái)的 半導(dǎo)體 行業(yè)洗牌等。

來(lái)源：大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

而隨著汽車復(fù)雜程度的提高，對(duì)汽車 半導(dǎo)體 元件的需求勢(shì)必會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，因此汽車板塊對(duì) 半導(dǎo)體 產(chǎn)業(yè)而言屬于推動(dòng)其長(zhǎng)期發(fā)展的新引擎。

來(lái)源：與非網(wǎng)

測(cè)試完成后，安森美 半導(dǎo)體 將提供更多的詳細(xì)信息。48 V 系統(tǒng)器件安森美 半導(dǎo)體 提供許多適用于48 V電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的器件。這些器件的簡(jiǎn)單分組如表1所示。我們提供各種分立和模塊化封裝的MOSFET。

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，東芝電子歐洲有限公司將在PCIM歐洲展會(huì)上展出 半導(dǎo)體 和光電子技術(shù)的最新成果。

來(lái)源：蓋世汽車

臺(tái)灣確定了從海外引進(jìn)技術(shù)（主要是消費(fèi)類 半導(dǎo)體 ，特別是電子表）發(fā)展 半導(dǎo)體 的計(jì)劃。

來(lái)源：創(chuàng)事記