最后，只對比 華為 海思和蘋果的芯片的話， 華為 是大而全，蘋果是專而精。蘋果只做手機電腦最主要那幾個芯片，其他靠美國其他芯片公司來提供；國內半導體龍頭只有一個 華為 ， 華為 必須全部都做。

來源：百家號

9月份 華為 該充電器終于入庫了工信部信息庫，是 華為 針對筆記本電腦研發，加入了 華為 旗艦手機超級快充的支持。

來源：充電頭網

華為 的“歐拉”的確和萊昂哈德·歐拉有關系。喜歡金庸的阿里,在產品命名時總是從武俠中找靈感;崇尚科學的 華為 2012實驗室,則有著科學家們的“浪漫”。

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以 華為 的實力，將來推出 華為 汽車肯定會有很多人買單。未來也有龐大的智能汽車市場規模， 華為 有可能成為世界領先的車企巨頭。可 華為 沒有這么做，手機業務的遭遇已經說明了一切。

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另據財聯社25日消息， 華為 對財聯社表示，正在向相關業務部門進行核實確認。

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華為 消費者BG平板和PC產品線總裁王銀峰此前表示，“2009年時， 華為 推出過一款智能相框，通過撥接寬帶數據，實現類Pad的功能，當時 華為 就已經涉足平板電腦業務了，在隨后的幾年中， 華為 推出了多款平板電腦。

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以 華為 線下店目前情況看來， 華為 控制手機流速更多是在為8和N的銷售“打基礎”。一位 華為 區域銷售負責人告訴光子星球， 華為 生態起步晚于小米，同時在性價比上并無優勢，好在 華為 品牌認可程度高。

來源：光子星球

假設 華為 克服了這些問題，國人也改變自己的使用習慣，全力支持 華為 芯片、 華為 操作系統， 華為 真正的占領了國內市場，那么 華為 還有能力占據世界市場嗎？很遺憾，我覺得 華為 無法做到這點，理由有三點？