臺(tái) 積 電 在2021年11月成立的日本子公司JASM，其在熊本縣興建的第一座工廠計(jì)劃于2024年底竣工。

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臺(tái) 積 電 的考慮重新協(xié)商在德的投資計(jì)劃，顯示出投資者在面對(duì)政府政策變化時(shí)的無奈和謹(jǐn)慎。

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供應(yīng)鏈透露， 臺(tái) 積 電 近期除傳出將在日本建置先進(jìn)封裝新廠外，同時(shí)也希望在德國(guó)建立第三座工廠。其中，熊本工廠受到基礎(chǔ)交通建設(shè)等考量，當(dāng)?shù)卣u(píng)估提供鄰近機(jī)場(chǎng)腹地與過半補(bǔ)貼給 臺(tái) 積 電 。

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此次，離上一次價(jià)格折讓已經(jīng)過去三年，IC廠商透露， 臺(tái) 積 電 將在2024年對(duì)部分成熟制程提供約2%左右的價(jià)格折讓。另有IC廠商表示，他們正與 臺(tái) 積 電 進(jìn)行明年的價(jià)格折讓談判。

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隨著晶圓代工大廠 臺(tái) 積 電 、世界先進(jìn)成熟制程降價(jià)，對(duì)中芯國(guó)際和華虹半導(dǎo)體的成熟制程接單帶來一定外部競(jìng)爭(zhēng)壓力。業(yè)界傳出，國(guó)內(nèi)成熟制程不排除跟進(jìn)微幅降價(jià)，成熟制程降價(jià)潮似已山雨欲來。

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理想汽車選擇與 臺(tái) 積 電 合作，利用其先進(jìn)的5納米制程技術(shù)，以確保芯片的制造質(zhì)量和效率。 臺(tái) 積 電 作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造企業(yè)，其技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)能力得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。

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由于7納米以下領(lǐng)域仍處于領(lǐng)先地位， 臺(tái) 積 電 并未看到客戶大幅轉(zhuǎn)向三星電子和英特爾。另一方面， 臺(tái) 積 電 代工報(bào)價(jià)1萬美元以上的7納米以下制程占整體營(yíng)收比重繼續(xù)上升，同時(shí)受益于強(qiáng)勢(shì)美元的加持。

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這一趨勢(shì)預(yù)示著 臺(tái) 積 電 在封裝領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位將進(jìn)一步加強(qiáng)。未來幾年內(nèi)，隨著AI技術(shù)的普及和需求的持續(xù)增長(zhǎng)， 臺(tái) 積 電 的CoWoS先進(jìn)封裝業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)更快速的增長(zhǎng)。同時(shí)，這也將為 臺(tái) 積 電 帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。