臺(tái) 積 電 與其他客戶協(xié)調(diào),重新分配晶圓產(chǎn)能以支持全球汽車行業(yè)。魏哲家披露, 臺(tái) 積 電 今年上半年車用MCU產(chǎn)量同比增加30%,全年預(yù)計(jì)較上年增加60%。全球范圍擴(kuò)產(chǎn) 臺(tái) 積 電 正逐步在全球擴(kuò)張。
來源:今日半導(dǎo)體
臺(tái) 積 電 與其他客戶協(xié)調(diào),重新分配晶圓產(chǎn)能以支持全球汽車行業(yè)。魏哲家披露, 臺(tái) 積 電 今年上半年車用MCU產(chǎn)量同比增加30%,全年預(yù)計(jì)較上年增加60%。全球范圍擴(kuò)產(chǎn) 臺(tái) 積 電 正逐步在全球擴(kuò)張。
來源:今日半導(dǎo)體
臺(tái) 積 電 總裁魏哲家在日前技術(shù)論壇,宣布正以五倍速度加快擴(kuò)產(chǎn),全面啟動(dòng)三年1,000億美元投資。 臺(tái) 積 電 在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城近郊的5納米制程晶圓廠,將按照時(shí)程于2024年量產(chǎn)。
來源:愛集微
在本周舉行的 臺(tái) 積 電 2021年技術(shù)研討會(huì)上, 臺(tái) 積 電 CEO魏哲家分享其先進(jìn)邏輯技術(shù)、特殊技術(shù)、3DFabric先進(jìn)封裝與芯片堆疊等方面的最新進(jìn)展。
來源:鎂客maker網(wǎng)
報(bào)導(dǎo)指出,在建廠的分擔(dān)上,Sony將負(fù)責(zé)土地、廠房, 臺(tái) 積 電 則負(fù)責(zé)制程,且預(yù)估也會(huì)在熊本縣新設(shè)封裝等后段工程工廠。據(jù)報(bào)導(dǎo), 臺(tái) 積 電 似乎對(duì)日本的車用芯片市場(chǎng)抱持期待。
來源:半導(dǎo)體行業(yè)聯(lián)盟
不太可能在芯片代工領(lǐng)域內(nèi),如果讓國(guó)內(nèi)外廠商選擇代工廠,他們首要考慮的確實(shí)是 臺(tái) 積 電 不假,可是 臺(tái) 積 電 的報(bào)價(jià)也是同行業(yè)最貴的,所以,對(duì)不同廠商來講, 臺(tái) 積 電 未必是最優(yōu)選擇,而這便給了 臺(tái) 積 電 之外的代工廠生存空間。
來源:歪道道
臺(tái) 積 電 會(huì)后發(fā)布聲明表示,為了支援全球汽車產(chǎn)業(yè), 臺(tái) 積 電 已經(jīng)采取了前所未有的行動(dòng),包括重新調(diào)度因子位轉(zhuǎn)型的加速進(jìn)行、正承受著強(qiáng)勁需求壓力的其他產(chǎn)業(yè)客戶之產(chǎn)能。
來源:百家號(hào)
所以,對(duì)于大陸本身來說, 臺(tái) 積 電 此次擴(kuò)建28nm產(chǎn)線,保守點(diǎn)說,就算是有利有弊吧。那為啥 臺(tái) 積 電 不把先進(jìn)制程產(chǎn)線放在大陸呢? 臺(tái) 積 電 就算再牛B也只是其工藝牛B, 臺(tái) 積 電 自己既不造設(shè)備,也不產(chǎn)原料。
來源:是說芯語
雖然此消息并未得到證實(shí),但也從側(cè)面說明缺水對(duì)臺(tái) 積 電 的影響。 臺(tái) 積 電 “水”荒,全球“芯”荒 臺(tái) 積 電 的生產(chǎn)要看“水”,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)則要看臺(tái) 積 電 。如前文所述, 臺(tái) 積 電 這一家企業(yè)就占據(jù)了全球過半的晶圓代工市場(chǎng)。
來源:愛集微
數(shù)據(jù)顯示,華為是 臺(tái) 積 電 第二大客戶,每年給 臺(tái) 積 電 貢獻(xiàn)超300億元的營(yíng)收,而華為自研的芯片幾乎都是由 臺(tái) 積 電 代工生產(chǎn)的。
來源:百家號(hào)
郭臺(tái)銘也有望因此造就一個(gè)未來汽車業(yè)的“ 臺(tái) 積 電 ”,成為汽車代工之王。
來源:芯榜