在 芯片 荒仍然持續(xù)的情況下，電裝等車用零組件制造商，應會優(yōu)先考慮 芯片 庫存，存而不是對外銷售。電裝的 芯片 事業(yè)，近來的確有擴充 芯片 來源的動向。

來源：DIGITIMES科技網

電裝加強自家 芯片 廠能，并與車用 芯片 供應商與晶圓制造廠加強合作與信息共享。

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也就是說，當今全球電子設備需求量最大的并不是高端 芯片 ，而是28nm這樣的技術成熟、成本低廉的 芯片 。也正是看透了這一點，中芯國際并沒有把全部精力放在研發(fā)高端 芯片 上，而是擴大28nm 芯片 的產能。

來源：百家號

作為半導體材料的處理 芯片 媒介，引線框架具有與外部輸電線連接傳輸數據信號的公路橋梁功能，同時也具有牢固處理 芯片 和傳輸熱量的作用。在5G時期，數據處理方法大。

來源：中國IC網

目前，M3 芯片 的細節(jié)還不清楚，但與M1系列相同，M3自然也是入門級 芯片 。

來源：21ic

在阿斯麥周三舉行的財報電話會議上，CEO溫寧克聲稱，近期的 芯片 供應短缺問題，已經影響了許多企業(yè)的正常生產經營，一些企業(yè)不得不想辦法從其他渠道獲取 芯片 。

來源：21ic

·聚焦:人工智能、 芯片 等行業(yè)歡迎各位客官關注、轉發(fā)前言：在經歷了缺芯以及巨頭自研 芯片 、新能源車對半導體的新需求等影響，頭部的車企開始覺得自己有必要設計 芯片 或者參與到 芯片 設計當中去。

來源：AI芯天下

這可以讓我們在不那么先進的工藝下，也能搞出先進性能的 芯片 出來，這不是有利于我們的 芯片 產業(yè)是什么？原文標題 : 芯片 的設計、制造、封裝規(guī)則變了，有利于中國 芯片 產業(yè)