據媒體報道， 英偉 達 (NVDA.O) 與 Meta Platforms(META.O)近日宣布建立多年戰略合作伙伴關系。Meta目前是 英偉 達 芯片的第二大買家，此次合作將進一步深化雙方在人工智能領域的 布局 。

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據太陽能供應鏈業者透露，Tesla與其CEO Elon Musk旗下的 SpaceX ，已形成“地表 與 太空”雙軌太陽能 布局 ，分別聚焦隧道氧化層鈍化接觸（TOPCon） 與 異質結（HJT）技術路線。

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據The Information、路透社及Wccftech等多家媒體報道， SpaceX 與 xAI完成合并后，SpaceXAI的業務范圍已從原有的火箭發射測試和衛星寬帶服務，拓展至人工智能模型、計算能力以及數據中心領域

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在此背景下，三大存儲器巨頭正 加速 爭奪 英偉 達 的優先合作權，不僅加快HBM3E量產，還積極推進HBM4認證 與 送樣。

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然而， 英偉 達 并未因此放慢腳步。公司CEO黃仁勛早在5月便透露了 加速 Blackwell出貨的雄心，而今，面對挑戰， 英偉 達 更是展現出強大的韌性和應變能力，誓要在下半年實現量產的飛躍。

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此類技術中心是 英偉 達 在全球科技戰略中設立的有限據點，此前僅在新加坡和中國臺灣地區等地有過 布局 。

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公司更注重在現有業務需求 與 長遠戰略 布局 之間尋找平衡點，特別是針對黃仁勛提出的“零萬億美元業務”，即那些當下尚未成型但未來潛力巨大的新興市場。自動駕駛便是 英偉 達 重點 布局 的領域之一。

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展望2027財年第一季度， 英偉 達 預計營收約780億美元，超出市場預期。公司還計劃將供應鏈從亞洲拓展至美國和拉丁美洲，并 加速 布局 從訓練到AI工廠規模化的完整技術堆棧。