英偉 達 圖靈架構更新包括:雙聲道音頻-通過3D，全方位的音頻，增加了360度視頻的沉浸性，這樣當觀看者修改他們的方向時，聲源的感知方向就會改變。

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據中國香港地區媒體報道， 英偉 達 (NVIDIA)正與一家俄羅斯初創企業合作，研發一款名為BB8的無人駕駛汽車，采用面部識別代替車匙，做到真正無匙進入。

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特斯拉是第一個使用Drive PX計算平臺量產的汽車制造商，同時 英偉 達 和奧迪還有一個長期的合作關系。最近， 英偉 達 又與豐田、梅賽德斯?奔馳和博世簽訂了協議。

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面部識別功能背后技術受后臺運作的 英偉 達 DRIVE AGX超級計算機驅動，可用作 英偉 達 DRIVE IX智能用戶體驗平臺的插件。

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在此前，奧迪也與另一家芯片廠商 英偉 達達成了合作，基于 英偉 達 的DRIVE計算平臺，運用計算機科學的建模決策的方式模擬人類大腦的工作方式。手機以及PC領域的芯片霸主高通和英特爾同樣對自動駕駛高度重視。

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英偉 達 回應 英偉 達 周一在聲明中稱，特斯拉(Tesla Inc., TSLA)稱其自動駕駛電腦芯片比 英偉 達 的芯片更強大，這種說法是錯誤的，特斯拉在開發自己的芯片之前一直在用 英偉 達 的芯片。

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作為全球最大的圖形芯片和AI芯片廠商，總部位于加州圣克拉拉的 英偉 達 在加州圣何塞舉行GPU技術大會，并發布了上述產品。黃仁勛稱 英偉 達 花了30億美元打造這款芯片，售價將會是14.9萬美元。

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英偉 達 的生財之道:深入人工智能市場芯片制造商 英偉 達 股價在9日美股盤后交易時段大漲逾10%，一改過去三個月的疲態，重返歷史高位。