觀網財經：《華為 造 車 左右互搏，靈魂在哪？》，光子星球：《 造 車 與不 造 車 ，「兩個華為」的博弈》原文標題 : AI芯天下丨熱點丨華為 造 車 的“偶像包袱”，上演“左右互搏”

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美國電動 車 大廠Rivian在第2季共產出4,401輛電動 車 ，遠高于第1季的2,553輛成果。

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在 造 車 方面，稍早百度旗下的集度汽車，正式發表首款汽車機器人概念 車 ROBO-01。帶著Apollo應用使命誕生的集度汽車，從公司注冊成立到發布概念 車 ，歷時僅15個月。

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蔚來已經組建手機團隊特斯拉的馬斯克也說要 造 手機這還真不賴 車 企明明是手機圈先動的手蘋果 造 車 計劃密謀已久 小米汽車明年亮相 華為宣稱不 造 車 卻承擔了 車 企相當一部分智能化工作在這場科技革命的驅動下市場的競爭格局已經發生改變競爭對手已經不只是行業內的還有很多跨界來的闖入者

來源：電動車公社

5月，小米申請了“小米出行”、“小米智行”等六個 造 車 相關商標。7月，小米集團為 造 車 招聘人才，官網在2天共發布120個崗位。

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“哎，我 造 車 了，哎，我不 造 ，我就是玩兒”。在 造 車 與不 造 車 之間反復橫跳的vivo，成為了近期熱議度非常高的手機品牌之一。

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國內 造 車 新勢力積極掛牌充實銀彈來源。蔚來國內新能源 車 補助邁入最後一年，市場已經「賽道擁擠」，尤其傳統主流車廠大軍壓境，迫使國內 造 車 新勢力急赴資本市場趕考，期待可以上榜充裕銀彈，迎接未來更激烈的競爭。

來源：DIGITIMES科技網

近日，OPPO創始人陳明永也回應了有關于OPPO 造 車 的消息。其表示“智能 車 、電動 車 未來一定是一個轉型的方向，但目前OPPO在其中發揮的價值是有限的，至少現階段還沒有發現 造 車 的必要性”。