來源：EDA365

若干年后回看2019年的上海車展，或成為 造 車 新勢力們的一道分水嶺。閃光熠熠的上海車展上， 造 車 新勢力們怒刷了一波存在感。隨著量產交付時代的到來， 造 車 新勢力也從宣告到宣戰(zhàn)，進入真槍實彈的搏殺階段。

來源：電子發(fā)燒友網

當寶馬汽車的高管開著BMWi3登上舞臺時，在5000人的會場引起了一些騷動；當觀眾們發(fā)現(xiàn)他是坐在副駕駛位置上， 車 是自己開上來的時候，現(xiàn)場爆發(fā)出了雷鳴般的掌聲。

來源：eefocus

所以從種種跡象來看，戴森掌握的技術說明其確實有實力和動機涉足電動 車 領域，秘密研發(fā)電動 車 并不是空穴來風，只不過他們也許并不想過早地公開此事?？磥黼妱榆囆袠I(yè)馬上要迎來百花齊放的時代了。

來源：lijia

來源：半導體技術天地

美國臺積電村再遭闖入 工程師7輛 車 被砸 公司高層卻不聞不問？4.美商務部長雷蒙多：不會容忍中國封殺美光5.日美聯(lián)合聲明曝光！

來源：天天IC

而 車 企 造 芯，是一項垂直擴展業(yè)務， 車 企更重要的主業(yè)是 造 車 、賣 車 。這些嘗試和努力，取決于 車 企有多少資源，管理與執(zhí)行的耐心，以及能賣多少 車 、活多久。此外，資本合作也成為 車 企選擇的另一種路徑。

來源：半導體行業(yè)觀察

聯(lián)想，真 造 芯了。業(yè)界消息，聯(lián)想旗下芯片公司鼎道智芯研發(fā)的5nm芯片已經回片。并在最近點亮，下一步將會進行相關功能性測試。相關參數(shù)有待進一步考證。“聯(lián)想的這顆芯片是專門針對平板電腦應用而設計的。”

來源：半導體行業(yè)聯(lián)盟