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蘋果重返 造 芯的一個前提有了,三個條件是什么?一是資金,二是客戶,三是團隊。第一是資金。
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(本文部分內容綜合Automotive News、Time、Clean Transport報道,部分圖片來自網絡)原文標題 : 美國 造 芯背后的博弈
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本輪所籌資金將用于粵芯半導體新一期項目建設,聚焦12英寸模擬特色工藝,面向工業級、 車 規級高端模擬芯片市場進一步提升產能。根據背后廣汽、上汽、北汽等資本方,“ 車 規”級芯片制造將成粵芯下一階段重點。
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結合種種信息,看似已經有了多種維度的證據,指向這家新勢力 造 車 準備入場手機業務。而第一時間,詢問過蔚來企業傳播高級總監馬麟,得到的答復為:“目前沒有可供披露的信息,有進一步消息將和大家溝通。”
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由此也不免讓外界認為俞敏洪也要來“ 造 芯”。在去年8月,業內就曾傳出消息稱,俞敏洪將帶領新東方進軍半導體產業,聚焦集成電路人才培養。不過隨后,俞敏洪對此進行了否認。
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