另一方面，不少中媒也傳，Oppo將透過組織、人事調(diào)整，讓劉作虎準(zhǔn)備 造 車 計劃。業(yè)界相關(guān)人士也表示，Oppo確實正在研究 造 車 一事，但尚未正式立項。未來Oppo是否會直接參與 造 車 ，仍需要等待官方確認。

來源：DIGITIMES科技網(wǎng)

王傳福也表達希望更多同行加入 造 車 的愿望，稱中國電動車市場滲透率僅12%，需要 造 車 新勢力進入這塊領(lǐng)域做大中國電動車市場。

來源：DIGITIMES科技網(wǎng)

該言論被媒體解讀為王傳福勸小米雷軍不要 造 車 。

來源：愛集微

近段時間，國內(nèi)新能源汽車圈最大的變化，就是各家互聯(lián)網(wǎng)科技公司開始相繼 造 車 。先有百度、小米相繼 造 車 ，OPPO、360也表示跟進，國內(nèi)手機、互聯(lián)網(wǎng)公司 造 車 成潮。

來源：芯極速

凡是關(guān)于華為 造 車 或者參股汽車制造行業(yè)的消息,均為謠言。此前,華為已反復(fù)表明自己“不 造 車 ”的態(tài)度,但由于華為在汽車領(lǐng)域的一系列動作,引發(fā)了外界關(guān)于華為未來可能親自下場 造 車 的猜測。

來源：億歐網(wǎng)

蘋果、華為和小米也宣布了各自的 造 車 計劃和策略，唯獨Amazon沒有高調(diào)宣布 造 車 。這家網(wǎng)上零售和云計算巨頭在 造 車 方面有什么打算？

來源：EET

4月28日，繼小米宣布正式 造 車 、華為成為車廠Tier1后，有消息稱OPPO也在調(diào)研 造 車 。隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源市場需求的缺口逐漸擴大，新能源汽車順勢成為新一代 造 車 勢力的“風(fēng)口”之一。

來源：EET

“ 造 車 ”一詞，如今已經(jīng)成為了各大互聯(lián)網(wǎng)公司的頭號話題。步入到今年以后，先有百度、小米宣布 造 車 ，華為開始賣 車 緊隨其后，近日360下場 造 車 一事，也被炒的沸沸揚揚。而今，貨拉拉也要進軍汽車制造市場。