關(guān)于華為要 造 車 的傳言由來已久，不過一直被否認(rèn)，從未被承認(rèn)，任正非也多次公開回應(yīng)，“我們永遠(yuǎn)不會 造 車 ！”近日，任正非在接受中外媒體采訪時，再次明確表示華為不會 造 車 ，“我們永遠(yuǎn)不會 造 汽車。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

關(guān)于華為要 造 車 的傳言由來已久，不過一直被否認(rèn)，從未被承認(rèn)，任正非也多次公開回應(yīng)，“我們永遠(yuǎn)不會 造 車 ！”近日，任正非在接受中外媒體采訪時，再次明確表示華為不會 造 車 ，“我們永遠(yuǎn)不會 造 汽車。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

造 車 是個非常燒錢的活兒，為了節(jié)約新車研發(fā)和制造成本，很多 車 企都在使用平臺化 造 車 ，但是整車平臺的開發(fā)也需要巨額的資金。這個金額有多高呢？

來源：eefocus

騰訊醫(yī)療AI實驗室負(fù)責(zé)人范偉坦言，“傳統(tǒng)IT公司先在辦公室閉門 造 車 ，然后再去賣的方式，在醫(yī)療領(lǐng)域里是行不通的。我經(jīng)常和團(tuán)隊講，你做的東西一定要安全、有效，要敢給你媽用，如果沒有這種勇氣最好就不要碰。”

來源：中國科技網(wǎng)

自2021年起，國內(nèi)最新發(fā)布的幾款新能源汽車均公布將搭載“激光雷達(dá)”作為其智能化的一個標(biāo)桿，這其中不乏已經(jīng)多次上榜的 造 車 新勢力：小鵬、ARCFOX、蔚來、理想等。

來源：EEWORLD

你 造 車 就 造 車 唄，牛逼能別吹這么大么？看你寫的那微博文案就來氣。先做出來再說。

來源：eefocus

盡管互聯(lián)網(wǎng) 造 車 被貼上“造勢”的標(biāo)簽，但饒宏認(rèn)為這并不能涵蓋樂視 造 車 的全部。

來源：eefocus

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