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雖然吉田憲一郎的這一想法目前僅處于他所“想”的階段,但其實“索尼 造 車 ”也并非絕無可能。相反,在無人駕駛技術領域里,索尼在硬件層面上還比其他科技企業占有一定優勢。
來源:電子產品世界
身處硅谷的EV 造 車 新勢力,在電動汽車的產業推進過程中,一方面可與硅谷容量內的企業之間進行合作,開啟技術的循環創新和產業鏈相關的合作。
來源:雷鋒網
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另據印度《經濟時報》的報道稱,手機生產商小米擬在印度擴展當地電動 車 銷售,以及進軍支付業務。
來源:愛集微
格力電器此次舉牌海立股份,除了看重海立股份的技術,或許還因董明珠對“ 造 車 ”的執念所致。
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戴森透露,公司即將推出的電動 車 與包括特斯拉在內的 車 企相比來說會極其“與眾不同”,新車既不是運動 車 也不會是一款廉價 車 。戴森是英國的一家電公司的跨國公司,產品在全世界37個國家銷售。
來源:智東西早報
可以看出,對于 造 車 夢的布局,董明珠早有規劃。
來源:電子產品世界
可以說,整車工廠及以動力電池生產基地的規劃投建,一步步將這家企業“跨界 造 車 ”的野心公之于眾。
來源:蓋世汽車 作者:雷云
在蘋果資深硬件高管鮑勃-曼斯菲爾德(Bob Mansfield)去年接掌Titan項目后,他將該項目的重心從 造 車 轉向開發自動駕駛汽車背后的技術。
來源:大半導體產業網