現狀：晶圓廠產能緊缺能見度料持續至2021年 二 季度 財聯社記者觀察到，今年以來8吋晶圓制造產能最為緊缺，5G、汽車電子和AIoT等市場需求超預期增長是主要原因。

來源：電子發燒友網

ASML周一宣布下調2020年第一 季度 的前瞻指引，即營業收入預期從31-33億歐元下調至24-25億歐元，但一 季度 無法確認的 營 收 將結轉至 二 季度 和三 季度 。

來源：百家號

而聯發科公布的5月業績依舊不理想， 營 收 為184.37元新臺幣，同比去年減少25.16%，看淡6月 營 收 ，第 二 季度 營 收 預期有難度。

來源：互聯網

特斯拉——據外媒Cleantechnica的數據，截至2021年第 二 季度 末，特斯拉Model 3的全球交付量達到1031588輛，成為迄今為止最為暢銷的電動車。

來源：半導體投資聯盟

據了解，MakeSens的首款面向面向手勢交互應用的低功耗感算一體智能芯片MKS2206基于40nm工藝，將會在今年 二 季度 小規模量產，2023年三 季度 客戶導入，2024年 二 季度 規模出貨。

來源：芯智訊

PC市場低迷，產業鏈庫存 暴 增 IDC數據顯示，2022年第 二 季全球傳統PC出貨量7130萬臺，同比下降15.3%，連續第 二 個 季度 出貨量下降，聯想、戴爾、宏碁、華碩等廠商均出現不同程度的下滑。

來源：集微網

而根據蔚來創始人兼董事 長 李斌在Q1財報電話會議上表示，“蔚來第 二 季度 整車毛利率預計可以達到5%，整體業務毛利率可以達到3%。顯然，在成本控制方面，理想汽車的表現明顯優于蔚來。

來源：電子產品世界

但從2021年四 季度 至2022年年初開始，因市場低迷、戰爭沖突、能源危機、通脹加劇、購買力下降、庫存水位等多方位影響， DRAM 和NAND價格再次出現下跌跡象，第 二 季度 以來，內存、閃存價格下跌迅速。