，恐導致 高 通 在快速發展的全球自駕車技術開發浪潮中處于落后局勢，沖擊 高 通 在這塊領域創造先機的機會。

來源：DIGITIMES

LG計劃將自動駕駛汽車零部件的聯通技術與 高 通 最新的遠程通信芯片相結合，擬在無人駕駛車零部件上領先同業。他們還計劃到今年年底前在韓國成立另一個研究中心。

來源：與非網

除了 高 通 壟斷裁罰案外，臺灣代工廠鴻海、緯創、仁寶、和碩也卷入蘋果與 高 通 訴訟大戰，夾在兩強法律戰之間。 高 通為手機芯片龍頭供應商，蘋果則是品牌大客戶，身為制造商的臺廠顯得特別尷尬。

來源：聯合晚報

高 通 執行副總裁兼QCT總裁克里斯蒂安諾·阿蒙表示， 高 通 正在致力于提高全球消費者的移動寬帶速度。

來源：互聯網

自這場糾紛開始以來，蘋果公司一直都在扣發 高 通 專利使用費，而此前在今年5月有報道稱 高 通 尋求推進一項美國iPhone進口禁令。另外，蘋果公司還指示其供應商也不要向 高 通 支付專利使用費。

來源：快科技

莫倫科夫認為， 高 通 和蘋果都已經提出了各自的訴求，其中高 通 的兩大支柱業務之一——許可業務——就是通過相關專利收費，維護自身知識產權。 高 通 非常有自信，能夠保護自己的知識產權。

來源：快科技

報道稱，蘋果已經在基帶方面投入了大量研發力量，而與 高 通 大打專利官司、挖走高 通 基帶工程師Esin Terzioglu都是這方面的體現。

來源：快科技

報道稱，蘋果已經在基帶方面投入了大量研發力量，而與 高 通 大打專利官司、挖走高 通 基帶工程師Esin Terzioglu都是這方面的體現。

來源：EDA365