同時，從2022年開始，中國市場推出的主流新車的座艙域控制器更是幾乎被 高 通 平臺壟斷。

來源：高工智能汽車

在 2 月份的最新財報電話會議上， 高 通 首席執行官克里斯蒂安諾-阿蒙表示，在全球經濟放緩和智能手機庫存膨脹的情況下， 高 通 公司預計將減少 5% 的運營費用。

來源：半導體行業圈

（手機微信同號15800497114）來源： 高 通 將裁掉更多的員工 高 通 公司上個月從其圣地亞哥總部裁掉了 79 個工作崗位，因為這家移動芯片公司試圖在智能手機銷售放緩的情況下控制開支。

來源：半導體圈子

高 通 將裁掉更多的員工 高 通 公司上個月從其圣地亞哥總部裁掉了 79 個工作崗位，因為這家移動芯片公司試圖在智能手機銷售放緩的情況下控制開支。

來源：半導體行業聯盟

那就是現在 高 通 已經重新奪回了安卓手機芯片的主導權，而前陣子風頭正盛差點把 高 通 干翻的聯發科，好像又淪為了原先那個萬年老二。前面這句話可不是我隨口說說而已。

來源：今日芯聞

關注世界半導體論壇↓↓↓2月3日消息，據外媒報道，當地時間周四，芯片制造商 高 通 發布了2023財年第一季度財報。

來源：中國半導體論壇

資源和資金將重新分配給汽車和物聯網等領域，因這是 高 通 持續增長的業務。Akash Palkhiwala 表示，選擇性裁員同時， 高 通 還減緩招聘。

來源：芯智訊

郭明錤表示， 高 通 一直是三星最重要的先進制程客戶， 高 通 此舉代表臺積電先進制程優勢將顯著領先三星至少至2025年，對 高 通 和臺積電都將是超級雙贏的局面。

來源：半導體技術天地