2018年1月16日，MT-2020( 5 G )推進組在北京發布 5 G 技術研發試驗第三階段規范，預計在 2018 年底 5 G 產業鏈主要環節基本達到預商用水平，為 5 G 規模試驗及商用奠定基礎。

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)推進組框架下成立“ 5 G 承載工作組”，旨在依托IMT-2020( 5 G )推進組工作平臺及相關成果，推動我國 5 G 承載關鍵技術及方案創新，協同業界各方提升 5 G 承載產業發展水平，開展 5 G 承載技術方案測試驗證，推動

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車輛也是一樣的，如果車載智能終端不能大規模涌現，僅僅是車輛本身的那點需求，根本沒有必要配備4 G ，更遑論 5 G 。

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英特爾GO 5 G 在今年1月發布為全球首個 5 G 自動駕駛平臺；MTP能夠對 5 G 網絡和設備進行快速的外場測試和互操性測試，可達到高性能、可重新編程和驅動軟件的效果。

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5 G 商用的到來將會給社會未來的發展帶來強而有力的改變。 5 G 將是真正實現萬物互聯的基礎，隨著 5 G 技術成熟，進一步推動這些行業的發展。為了在 5 G 時代確保領先地位，政府相關部門在政策上予以大力支持。

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華為 5 G 產品線總裁楊超斌在“華為 5 G ”圓桌會議上發言 主辦方供圖 5 G 商用將至，你準備好了嗎? 5 G 究竟能為社會帶來什么?

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12月6日消息，據國外媒體報道，歐盟電信委員會的成員國代表同意到2025年將在歐洲各城市推出 5 G 的計劃。這表示對 5 G 頻段的統一以及對電信運營商的分配構成了共識。

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首個 5 G 新空口系統互通，加快 5 G 商用進程“按照3GPP的 5 G 新空口進展，目前正處于R15項目階段?！?/p>