臺(tái)系 MCU 業(yè)者耕耘BMS芯片市場(chǎng)，看好下半年增添營(yíng)運(yùn)成長(zhǎng)。

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近期臺(tái)系微控制器（ MCU ）廠陸續(xù)公布2023年上半營(yíng)收表現(xiàn)，受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)性電子產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟影響，多數(shù)業(yè)者2023年上半表現(xiàn)不如預(yù)期，在市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下， MCU 業(yè)者力拼守住毛利率，對(duì)于下半年市況采取保守態(tài)度

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的卷法第一階段，還是 MCU 本身的成本PK，提升 MCU 的運(yùn)算性能最早應(yīng)該是瑞薩 MCU 為主，后面切到臺(tái)系 MCU ，ARM時(shí)代，STM32強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，STM32F103C6T6斬獲了非常大的市場(chǎng)以至于后來(lái)為了打價(jià)格戰(zhàn)

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MCU 市況依舊處于寒冬，各大業(yè)者積極清理庫(kù)存，在市況一片低迷下，業(yè)者指出，部分產(chǎn)品線客戶(hù)已開(kāi)始反應(yīng)拉貨，像是電競(jìng)周邊 MCU 即有已有逐步回溫的跡象。

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當(dāng)前，32位 MCU 在汽車(chē) MCU 中的占比已經(jīng)達(dá)到了約60%，其中ARM公司的Cortex系列內(nèi)核，因其成本低廉，功耗控制優(yōu)異，是各汽車(chē) MCU 廠商的主流選擇。

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無(wú)線 MCU 為無(wú)線連接帶來(lái)比以往更多的機(jī)會(huì)，并越來(lái)越多地用于各種應(yīng)用和技術(shù)中。無(wú)線 MCU 中的 MCU 與無(wú)線技術(shù)無(wú)線 MCU 和通用 MCU 一樣，8位、16位和32位的內(nèi)核均有使用。

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在 2021 年初痞子衡寫(xiě)了篇《盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)Cortex-M內(nèi)核 MCU 廠商高性能產(chǎn)品》，搜羅了當(dāng)時(shí)市面上主頻不低于 96MHz 的 CM 核國(guó)產(chǎn) MCU 。

來(lái)源：魚(yú)鷹談單片機(jī)

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