考慮到IDM大廠德州儀器（TI）交貨不順狀況等到年底才會緩解，業內人士指出，電源管理芯片和 MCU 的市場供需緊張情況將持續到今年年底。

來源：中國半導體行業協會

MCU 芯片在智能家居、物聯網、智能穿戴、汽車等領域都有著廣泛的應用,隨著這些領域的快速發展，他們對 MCU 的需求量快速上漲，而國際大廠對市場需求供應不及時，加上受疫情的影響， MCU 芯片價格上漲，交期延長，

設計師因而可以自由選擇 MCU ，而無需考慮引腳數量或引腳兼容性。最重要的是，這種方法使設計人員能夠在開發階段輕松更換 SiBRAIN MCU 卡，而無需任何額外的硬件。

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2021年以來 MCU 海外大廠缺貨及價格飛漲現象突出，包括汽車在內的部分下游出現缺芯狀況，國內下游客戶開始加速 MCU 的供應鏈本土化。

來源：百家號

6月11日，供應鏈消息指出，因 MCU 供需缺口持續擴大，臺系 MCU 大廠盛群傳出將自8月起，再針對產品調漲10%到15%反映生產成本上揚，新唐、松翰等 MCU 廠也有意跟進調漲。

來源：ic72

一方面提前布局 MCU 的廠家銷量大漲，近期比亞迪半導體發布公告，車規級與工業級 MCU 芯片，累計出貨已突破20億顆，其中車規級 MCU 量產裝車突破1000萬顆；另一方面，更多廠商加入到 MCU 賽道，并加大了車規級

來源：百家號

根據2020中國通用微控制器市場簡報：市場上 MCU ，32位占比54%、8位占比43%；RISC指令集的 MCU 占比76%，CISC指令集的 MCU 占比24%；通用型 MCU 為主，占比73%；市場上 MCU 內核類型以

來源：百家號

MCU 是士蘭微重要產品線之一，公司目前收入中約30%來自 MCU /邏輯器件。 MCU 主要是32位，客戶以家電為主，與IPM搭配銷售。