作為全球半導(dǎo)體工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，飛思卡爾是最大的汽車IC供應(yīng)商，在8位和 32位 MCU 市場也名列第一，在整個(gè) MCU 市場位居第二。飛思卡爾可以為不同的應(yīng)用提供完整的 MCU 產(chǎn)品線。

來源：lijia

(美國微芯科技公司)宣布推出采用256/64 KB 閃存/RAM配置的全新PIC32MX1/2 單片機(jī)( MCU )系列。

來源：xielinghui

在現(xiàn)場展示的電機(jī)控制系統(tǒng)中運(yùn)用了兩片 MCU ，王鈺解釋說這樣的好處是兩個(gè) MCU 可以相互監(jiān)控，可以作為相互的配送來實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的安全，做進(jìn)一步的保證。

來源：EEWORLD

Kinetis EA系列汽車級 MCU 在華亮相此次FTF上，汽車電子類的明星當(dāng)屬Kinetis EA系列微控制器( MCU )，它是基于ARM Cortex內(nèi)核的一套經(jīng)濟(jì)高效的汽車級32位產(chǎn)品組合，今年初剛剛問世

來源：xielinghui

表3Kinetis L系列 MCU 在正面比拼的競爭中勝出在與競爭對手相應(yīng)的16位低功耗 MCU 展開正面能效基準(zhǔn)挑戰(zhàn)賽中，L 系列證明它是全球能效最高的入門級 MCU 。

來源：mayt

21ic訊：眾所周知，現(xiàn)在市場上的 MCU 仍是國外和臺(tái)灣品牌大行其道，國產(chǎn) MCU 份額還很小，且均集中在8位 MCU ，屬于低端市場。現(xiàn)如今，國外廠商紛紛推出低價(jià)32位 MCU ，意欲取代8位單片機(jī)市場。

來源：電子發(fā)燒友

為達(dá)成此一目標(biāo)，設(shè)計(jì)人員須選用在工作/動(dòng)態(tài)模式下功耗較低，且能同時(shí)維持高性能運(yùn)作的微控制器( MCU )，并導(dǎo)入快速喚醒功能，以便讓 MCU 盡可能處于休眠或閑置模式，進(jìn)一步降低系統(tǒng)總體功耗。

來源：新電子

針對40奈米制程快閃記憶體 MCU 市場，IHS的Hackenberg 表示，市面上大多數(shù)的 MCU 仍是以90~130奈米制程生產(chǎn)，而瑞薩與Spansion采用的制程很新，在 MCU 市場上的占有率仍然很小：“因?yàn)槿绱?/p>