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此次量產的現代與起亞車型，將首次采用韓國本土制造的 MCU 。此前，韓國車企在車用 MCU 方面高度依賴進口。而LX61101從芯片設計、晶圓代工到后道封裝測試，全部由韓國本土企業協同完成。

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產品概述● PT8P2104是一款RISC內核，觸摸IO型8位 MCU ，其內置1K*14bit OTP ROM、72*8bit SRAM、TOUCH、TIMER、PWM、LVD等功能。

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同時，意法半導體（ST）近期也宣布上調 MCU 價格。中國臺灣地區廠商指出，歐美大廠主要聚焦于汽車電子、工控和邊緣計算等高端領域，這些領域需要嚴格的產品認證，與一般消費級 MCU 的應用場景存在顯著差異。

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產品概述● PT5F2307是一款51內核的觸控A/D型8位 MCU ，內置16K*8bit FLASH、內部256*8bit SRAM、外部512*8bit SRAM、觸控檢測、12位高精度ADC、RTC

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近日，紫荊半導體正式發布了國內首顆基于開源RISC-V內核設計的車規級 MCU 芯片——M100。

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此前，公司半年報顯示，旗下杰發科技的SoC芯片上半年出貨約9000萬片， MCU 芯片約8000萬顆。11月初，公司確認 MCU 與SoC芯片累計出貨量雙雙突破1億。

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隨著高端服務器功耗倍增，對電源控制 MCU 的數量和性能提出了更高要求。

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