國芯科技近日宣布,公司自主研發的基于RISC-V架構的邊緣側AI MCU 產品“CCR4001S”在內部測試中取得了成功。
來源:ictimes
國芯科技近日宣布,公司自主研發的基于RISC-V架構的邊緣側AI MCU 產品“CCR4001S”在內部測試中取得了成功。
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這些 MCU 的外設與NXP經典 MCU 系列兼容,且支持MCUXpresso開發者體驗,簡化了軟件開發流程。
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該產品線作為AI MCU 新秀,加入STM、NXP等IDM巨頭的激烈競爭。IDM大廠在 MCU 市場領先,但臺系及國內IC設計業者正奮力追趕,尤以AI MCU /MPU為突破口。
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臺系中小型 MCU 業者為應對,紛紛將投片轉向國外,如三星電子及臺灣晶圓代工廠,以降低對國內產能的依賴,緩解營運隱憂。國內市場方面,盡管需求旺季來臨,但經濟復蘇緩慢,臺系業者面臨殺價競爭與產能雙重壓力。
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其背后不僅是因為清脆的按壓手感和個性化的RGB燈光效果,還得益于先進的 MCU 芯片賦予的強大功能和穩定性能。
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車規 MCU 方面,國內廠商雖市占率較低,但認為其抗周期能力強,市場風險較小。然而,客戶接受度仍是主要挑戰,尤其在高安全要求的動力、底盤域。政府政策推動下,國產 MCU 在車廠中的采用比例正逐步提升。
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目前,市場上主流的驅動方式包括 MCU +門驅+MOS/IGBT、SOC+MOS/IGBT以及 MCU +IPM等,其中 MCU 以其高集成度和性價比優勢逐漸占據主導地位。
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這標志著極海大學計劃在武漢的重要戰略布局正式啟動,為微控制器( MCU )領域的合作開啟了新篇章。
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隨著國內汽車產業的蓬勃發展,中國臺灣 MCU 廠商憑借卓越的產品品質和技術實力,正逐步奪回在車用市場的份額。近年來,中國臺灣 MCU 廠商針對車用市場進行了大量的研發和生產投入,不斷提升產品的性能和穩定性。
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同時,工業控制領域對 MCU 的需求也在持續增長,工廠自動化和工業物聯網設備的普及推動了 MCU 用量的增加。
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