在此背景下，兩岸 MCU 業者最近發現，家電類 MCU 市場價格已開始回升，且在第四季度持續有來自白色家電和小家電類 MCU 的訂單。不過，整體訂單能見度仍然不高，市場前景仍不明朗。

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英飛凌（Infineon）是車載半導體市場的領導者，正在增加長期合約的數量，包括微控制器（ MCU ）和功率半導體。

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高算力、高性能、高可靠的車規級 MCU 正逐漸成為市場主流。雖然智能汽車推動了 MCU 市場擴容，但隨著域集中架構和中央計算架構的發展，功能集成度提高將影響每輛車上 MCU 的用量。

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總體來說，Arm的推出標志著 MCU 領域對于AI的全面擁抱。越來越多的 MCU 廠商也相繼加入到這一潮流中，推出支持AI的產品。

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國產 MCU 的崛起勢頭迅猛，這一裁撤或許將推動國產 MCU 在市場上的更進一步替代。

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眼下來看，2023年 MCU 行業已經迎來了寒潮，許多企業可能會在黎明前的黑暗中倒下。一些業內人士表示，2023年將成為國產 MCU 的關鍵一年，通用 MCU 可能會面臨價格下跌或倒閉的局面。

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國內 MCU 行業近期陷入了營收和凈利的雙下滑困境。據多家 MCU 業者公布的2023年第3季財報顯示，其營收和凈利均呈現大幅度下滑。

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因此，高性能的 MCU 成為當前智能汽車對于 MCU 的需求。國產廠商正在發力高性能汽車 MCU 。

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