從整體8英寸代工廠供給總量來看， MCU 產業到明年恐仍維持供不應求。但疫情嚴峻后，價格更好談？近期市場看好， MCU 產業受IDM封測廠產能降載，下半年 MCU 市場更吃緊，使臺灣 MCU 廠價格更有漲價空間。

來源：百家號

未來，航順芯片將以基礎產品為核心，不斷衍變產品形態，包括車規矩芯片、多核異構 MCU 以及專用領域的專用型 MCU 。

今年以來全球 MCU 嚴重缺貨，業界分析，原因之一在于 MCU 主要采用的成熟制程已多年沒有擴充產能，供應鏈展開同步回補庫存及終端需求回升拉動， MCU 供不應求且交期持續拉長。

來源：百家號

兩岸半導體產業鏈近期傳出意法半導體(STM)決定在第3季再次調漲旗下 MCU 產品線報價，這是繼2021年1月1日以來的第二次調高芯片報價，由于意法在全球車用 MCU 市場居領先地位，二度調高 MCU 報價的策略，

來源：DIGITIMES科技網

MCU 是電子產品的核心部件，對于這個器件的選型一定要慎之又慎，如中途變更 MCU ，整個電路板就要做個大的手術了。

來源：MCU開發加油站

、車規級8位 MCU 芯片、車規級32位 MCU 芯片、電池管理 MCU 芯片等產品布局。

來源：電子發燒友網

挑戰和潛在風險之下，國產 MCU 廠商將如何化“?！睘椤皺C”？記者在2021年慕尼黑電子展期間對話華大半導體 MCU 事業部錢辰鵬，共話國產 MCU 的故事。

來源：電子發燒友網

“2020年，公司車規級 MCU 的銷售額超3000萬，32位 MCU 的出貨量也已經實現百萬片的銷售；而整個工業+汽車的 MCU 銷售額更是超1億元?！北R恒洋說道。

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