目前, SK 海力士 的控制器由臺積電代工生產,而封裝工作則由 SK 海力士 自行完成。未來,公司將對控制器中的先進制程部分采用臺積電的先進節點制造技術,而其他部分則將使用傳統節點工藝。
來源:ictimes
目前, SK 海力士 的控制器由臺積電代工生產,而封裝工作則由 SK 海力士 自行完成。未來,公司將對控制器中的先進制程部分采用臺積電的先進節點制造技術,而其他部分則將使用傳統節點工藝。
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這一突破不僅彰顯了 SK 海力士 在超微細化存儲工藝領域的卓越實力,更標志著半導體存儲技術邁入了一個全新的時代。
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在自動駕駛技術的浪潮中, SK 海力士 正以其創新的第三代高帶寬存儲器(HBM2E)技術,為自動駕駛汽車市場注入新活力。
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特別是在薄膜沉積工藝中的應用,不僅將工藝差異顯著降低了約29%,還大幅提升了成品率,為 SK 海力士 的制造流程帶來了革命性的變化。如今, SK 海力士 決定將這一成功經驗復制到更為復雜的蝕刻工藝中。
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SK 海力士 近日推出新一代存儲器GDDR7,旨在滿足AI市場對高效能存儲的需求,并向三星電子的領先地位發起挑戰。
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2024年7月25日,南韓芯片制造巨頭 SK 海力士 ( SK Hynix)發布了令人驚嘆的季度財報。
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蘋果的Vision Pro頭顯目前已經搭載了由 SK 海力士 獨家供應的LLW DRAM,這一配置為Vision Pro的高性能運行提供了堅實的支持。
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在半導體技術的無盡探索中,三星電子與 SK 海力士 聯手開啟了一場引人注目的HBM高帶寬存儲器晶圓工藝革新。
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總體而言,三星與 SK 海力士 的雷射晶圓剝離技術研發,不僅將推動HBM技術的進一步發展,還將引發整個半導體產業鏈的深刻變革。
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據LinkedIn數據顯示,NVIDIA已吸引了超過500名來自三星、 SK 海力士 等企業的半導體人才。其中,三星員工流向NVIDIA的數量尤為顯著,高達515名,遠超NVIDIA員工流向三星的比例。
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